На главную страницу

АВТОРСКИЙ САЙТ
Константина Завойского

Обновлено 14.05.2003

Обо мне  About me
Гостевая книга Моя музыка, стихи, статьи, переводы с понедельника до воскресенья... My music, my poems, translations, pictures and articles non-stop eight days a week...
Новости

  Мои статьи



СТАТЬИ:

Монополизация государства

ПРОТИВОЕСТЕСТВЕННЫЕ МОНОПОЛИИ

(материал 31 мая 2001 г.
с добавлением от 6 декабря 2001)

Неестественность "естественных монополий"


 

Свастика - символ российского правосудия?

Задержка политического развития

Кремль с боем взял Приморье

Нужна ли Сибирь России?

Китайский разворот России

Проверка на вшивость

Противоестественные монополии

Русская рулетка

Не заметили национальную идею

О чем оно, послание президента?

Вертикаль страха

 

ЛОГИКА:

Одноглазые избрали слепого правителя, поскольку не умели считать до двух.

 

ИСТОРИЯ:

ЖЕНА МУЖУ. - Я твои брюки замочила"...

- Какой ужас! Неужели опять в сортире?

 

 

СТАРЫЙ АНЕКДОТ:


- Что такое КПСС?
- Это сочетание глухих и шипящих согласных.

 

 


НАБОР КАРТОЧЕК VISA ДЛЯ СТАРЫХ РУССКИХ

Хлебная карточка

 

Носковая карточка

 

Пивная карточка

 

Водочная карточка

 

К вопросу о скрещивании российского рубля с белорусскими зайчиками:

BlazonWithHires01.gif (36546 bytes)

Что мы получим: рубляйчики или зайбли?

 

 

Президент Путин объявил, что подписал сегодня указ о выдаче бывшему главе Газпрома Рему Вяхиреву государственной награды - ордена "За заслуги перед Отечеством".  Искренне рад тому, что одним кавалером ордена стало в России больше!

Правда не совсем понятно, какие такие заслуги может иметь глава "естественной монополии" перед государством?

Монополия - это такая штука, для управления которой  ни особого  ума, ни умения не нужно. Давно замечено, что монополия  живет вне рыночной  экономики, по  законам, которые назначает себе сама. Если возникают финансовые трудности, денег не хватает, то она просто повышает цену на свою продукцию, и назавтра опять карманы полны. Короче, так бы жил любой!

Но это я говорю про повадки обычной монополии, не "естественной". Российские же  "естественные монополии" - это уж и вовсе рай для неумех  и растратчиков.  Всю ответственность за любые ее неудачи в бизнесе  покрывает государство за счет налогоплательщиков. Живи и радуйся!

Механизм взаимовыгодного воровства  продемонстрирую на бытовом примере другой российской "естественной монополии" - РАО ЕС. В деревне, где снимаю дачу, почти в каждом доме  есть левая времянка в обход электрического счетчика. С нее снимают электроэнергию на крупные нужды - кипятят воду для душа, обогревают дома, жгут всю ночь свет на дворе. Подозреваю, что наша деревня не одна в России ворует электроэнергию. Так устроена система. И монтер  и проверяющий тоже хотят жить: если застукают, ну, дашь им на бутылку,  они и закроют глаза. 

Начальству "естественной монополии", естественно, известно, что миллионы киловатт-часов отчаливают неизвестно куда.. Но они не слишком беспокоится о потерях. Прежде всего потому, что  недостача все равно покрывается за счет налогоплательщиков. Но не в последнюю очередь  и потому, что на фоне бытового  воровства менее заметно воровство начальственное.

Воровать газ - занятие не столь простое. Он все-таки по давлением по трубам передается.  Но и в этой отрасли есть свои приемы воровства. Любая монополия - это лютый враг эффективной экономики.  "Естественные монополии" - враг лютый вдвойне. По существу,  все эти Газпромы и ЕС - не что иное, как  выжившие  с советских времен центры коммунистического хозяйствования, то есть бездонные кормушки для высшей бюрократии.

Принято говорить и думать, что российское государство выжило благодаря "естественным монополиям". Может быть и так. Но эти же монополии не дали этому государству перейти к строительству нового динамичного и эффективного общества,  работающего по естественным законам рынка, не дали перейти рубеж, за которым реставрация тоталитаризма действительно стала бы невозможной..

Вероятно, за эти "заслуги перед отечеством", за то, что после 16 лет мучительной "перестройки" возможность реставрации тоталитаризма с его гимнами и гулагами сохраняется, президент Путин и наградил  Рема Вяхирева. 

Ссылки по теме:

Монополисты получили
свободу маневра


 

 

Текст: Андрей Литвинов  Иллюстрация - GettyOne

Источник: http://gazeta.ru/2001/12/06/monopolistyp.shtml

Революции в отношениях с естественными монополиями у правительства не получилось. «Газпром», РАО ЕЭС и МПС продемонстрировали свои лоббистские возможности и добились разрешения повысить тарифы на 35%. Это намного больше, чем планировало Минэкономразвития.

Задачей сегодняшнего заседания правительства было принятие четкого плана повышения тарифов российскими естественными монополиями в 2002 году. МПС, РАО ЕЭС и «Газпром» должны были из уст Михаила Касьянова услышать, когда и насколько они смогут поднять цены на свои услуги. Этого так и не случилось.

Открывая заседание, премьер произнес маленькую речь о ценовом перекосе, сложившемся в экономике из-за того, что тарифы монополистов росли в несколько раз медленнее цен в промышленности. И теперь МПС не хватает инвестиций на реформу, а РАО ЕЭС, по словам премьера, вообще «еле сводит концы с концами». При этом Касьянов подчеркнул, что исправлять перекос надо постепенно, чтобы не подстегивать инфляцию и не мешать экономическому росту.

Первоначально было два основных варианта повышения – тот, который разработали в Минэкономразвития исходя из запланированного уровня инфляции на 2002 год (13%), и предложенный самими монополистами. В Минэкономразвития допускали повышение железнодорожных тарифов на 48% (само МПС хотело на 66%), тарифов на газ на 20% («Газпром» просил – на 37,6%), а РАО ЕЭС – на 28% (запрос – 44%). В ходе согласований появились еще и компромиссные цифры.

В итоге министру экономического развития Герману Грефу пришлось докладывать правительству четыре варианта повышения тарифов. Ни один из них так и не приняли.

После двух часов упорного обсуждения правительство поняло, что добиться от монополистов всего сразу не получится. «Соломоновой» цифрой оказались 35% – именно такой предел положило правительство для роста тарифов монополистов.

На первый взгляд, сильнее всего от такого решения выиграл «Газпром» (он и просил немногим больше), а проиграли железнодорожники.


Однако 35% – предельный рост. Выше нельзя, а ниже - пожалуйста, правительство возражать не будет. Многое будет зависеть от календарного графика – с какого месяца повысят тарифы, сразу или разделят повышение на несколько этапов

Монополисты заинтересованы поднять цены как можно раньше, чтобы за год получить больше дополнительных доходов. Правительство же, со своей стороны, не хочет допускать резкого роста цен в начале года, так как это неизбежно вызовет всплеск инфляции.

С инфляцией и так получается не очень хорошо: скорее всего, воплотить в жизнь бюджетный прогноз вновь не получится. Как признал Герман Греф, если монополисты используют всю квоту в 35%, инфляция, скорее всего, составит 15%. По словам министра, у правительства есть возможности сдержать ее, снижая «нетарифные» инфляционные факторы, например – рост денежной массы. Впрочем, не факт, что этим будут заниматься. Правительство легко прощает себе неточности в прогнозах. Как заявил в четверг Герман Греф, «инфляцию невозможно предсказать с точностью до процента».

Окончательное решение тарифного вопроса состоится лишь после рассмотрения инвестиционных программ монополистов. Доработанную программу МПС обещают принять в январе, а инвестиционные планы РАО и «Газпрома» правительство изучит еще до конца года. Фактически ситуация вернулась в обычную колею – каждая компания-монополист решит свой вопрос в правительстве в индивидуальном порядке. Разница только в наличии ценового «потолка» в 35%. Но для монополистов это не такой уж низкий уровень, тем более, что первоначальные запросы в правительство, по традиции, составлялись с учетом будущего торга и возможных уступок.


06 ДЕКАБРЯ 19:15
 

 

 

"Газпрому" пришел конец


 


 
Иллюстрация -

 

 

 


Текст: Евгений Говоров  Иллюстрация - "Газета.Ru"



«Газпром» скоро прекратит свое существование как естественная монополия. Под председательством Владимира Путина во вторник в Уренгое состоится судьбоносное совещание, посвященное развитию газовой отрасли. Какими бы ни были его итоги, судьба «Газпрома» предрешена.

Три недели назад «Газпром» отрапортовал о пуске первой очереди четвертого по величине в мире и крупнейшего в России месторождения Заполярное. Газовики говорят, что, когда Заполярное выйдет на проектную мощность, проблема с падением добычи газа будет решена. Так же считает и президент. По его словам, добыча газа в Заполярном должна «закрыть те месторождения, запасы в которых истощаются».

Однако к тому времени Заполярное может уже не принадлежать «Газпрому».


 

 
Пока глава концерна Алексей Миллер и министр экономического развития Герман Греф размышляют, когда и как нужно приступать к реструктуризации «Газпрома», работу в этом направлении уже проводят крупные нефтяные компании
 

 

 

Почему именно они? Ответить на это вопрос можно, если вспомнить, что помимо нефти они добывают еще достаточно много газа. «Газпром» же под благовидными предлогами проводит неизменную политику по недопущению нефтяников к трубе. То газ у нефтяников некачественный, то труба занята под завязку. Плюс к этому газ – весьма доходный бизнес, смежный с нефтяным. В ответ нефтяные компании рассуждают: раз «Газпром» не пускает их к трубе, чтобы не ухудшить положения своих добывающих предприятий, значит, нужно эти предприятия купить. Момент для этого сейчас самый подходящий. Как заявил первый замминистра по налогам и сборам Александр Смирнов, заявления на реструктуризацию задолженности в МНС направили не все «дочки» «Газпрома». По данным «Газеты.Ru», каждое пятое из газпромовских предприятий сделать этого не смогло. Значит, через десять дней, когда истечет срок подачи заявлений, эти компании будут подвергнуты процедуре банкротства.

Правда, купить добывающие предприятия «Газпрома» не так просто. В свое время «Газпром» пролоббировал федеральный закон «О газоснабжении», по которому его добывающие и транспортные предприятия представляют собой единую систему газоснабжения России, не подлежащую разделу.


 

 
Сейчас нефтяники лоббируют в Думе принятие нужных им поправок в газпромовский закон
 

 

 

Несколько месяцев назад при межфракционном депутатском объединении «Российские инвестиции» был создан экспертно-консультативный совет по углеводородам, который проводит среди депутатов соответствующую работу. Когда будут внесены изменения в законодательство, точно сказать пока нельзя. Но, как утверждает зампред комитета Думы по энергетике Максим Коробов, «уже нынешний состав Думы приступит к практической работе» в этом направлении.

«Систему "Газпрома" нужно каким-то образом реформировать, – говорит Коробов, – Этот вопрос уже ни у кого не вызывает сомнений. Нужно отделять транспортную магистраль – "Трансгаз" должен быть независимой компанией».

Зампред комитета по энергетике считает, что внести выгодные нефтяникам поправки в закон о газоснабжении Дума сможет легко. «Если все понимают, что нужно идти по такому пути, внесение необходимых изменений в закон не так уж трудно. Дума сможет их принять», – заявил он корреспонденту «Газеты.Ru».

Тем временем нефтяные компании обрабатывают губернаторов газовых регионов. Дочернее предприятие ЛУКОЙЛа – «Арктикнефтегаз» – уже разрабатывает газовую скважину на Ямале. Как заявил «Газете.Ru» пресс-секретарь ЛУКОЙЛа Дмитрий Долгов, его компания «приобретает там ряд активов».


 

 
«Мы хотим приобрести там одно предприятие, которое обладает лицензиями на крупные газовые месторождения. В будущем мы делаем очень большую ставку на газ», – заявил пресс-секретарь ЛУКОЙЛа
 

 

 

Недавно и ЮКОС сделал существенные инвестиции в газовую отрасль: компания приобрела долю в фирме Urengoil, владеющей лицензией на ямальское Яро-Яхинское нефтегазовое месторождение. «Это приобретение укладывается в общую стратегию компании, газовый бизнес интересен для ЮКОСа, и компания будет его расширять», – подтверждают в пресс-службе компании.

Интерес к газовому бизнесу проявляет и Тюменская нефтяная компания, которая, как известно, пытается через процедуру банкротства получить контроль над бывшим газпромовским добывающим предприятием «Роспан». Губернатор Ямало-Ненецкого округа Юрий Неелов предполагает, что к нему скоро придет и «Сургутнефтегаз».

Как видим, работа нефтяников с ямальскими чиновниками приносит свои результаты. ЛУКОЙЛ заключил с окружными властями соглашение о сотрудничестве, в котором сказано, что за ближайшие пять лет компания вложит в разработку газовых месторождений на Ямале около $1 млрд.

После этого считавшийся ранее исключительно газпромовским губернатор Неелов заявил, что на территории его округа «разрушена монополия 'Газпрома'», а сам он, в недавнем прошлом член совета директоров «Газпрома», «приветствует намерения крупнейших нефтяных компаний страны заниматься добычей газа на Ямале».

К разрушению монополии «Газпрома», таким образом, практически все готово. Осталось только получить добро от президента.

Об итогах визита Владимира Путина в Уренгой «Газета.Ru» сообщит по его окончании.


19 НОЯБРЯ 21:31
 

 

21/06  07:32       Дума обновит процесс передела собственности  
   

Сегодня Госдума принимает в I чтении законопроект о приватизации, который заменит ныне действующий (от 1997 г.), пишут "Ведомости". По мнению главы думского комитета по собственности Виктора Плескачевского, "шансы на принятие правительственного законопроекта очень высоки, он должен удовлетворить всех". В интервью газете депутат пояснил, что правительство пошло на значительные уступки. Оно согласилось, что перечень стратегических объектов, не подлежащих приватизации, должен утверждаться указом президента, а приватизация естественных монополий может осуществляться только по решению Госдумы. С другой стороны, по новому законопроекту вместо программы приватизации на год правительство будет посылать вместе с бюджетом в Думу прогнозный план приватизации имущества РФ. Его, в отличие от госпрограммы, Дума утверждать не должна. Однако, по мнению "Ведомостей", это, вопреки намерениям правительства, даст депутатам возможность блокировать приватизацию еще более эффективно, чем сейчас - внося в проект бюджета поправки, запрещающие продажу конкретных предприятий. РИА "Новости" полагает, что при обсуждении приватизационного закона в Думе может вновь разразиться скандал - как при принятии Земельного Кодекса.

"Национальная служба новостей"

 

 

 

Греф: РАО «ЕЭС» исчезнет 31 марта 2004 года
 




 

РАО «ЕЭС России» прекратит свое существование 31 марта 2004 года. Об этом сообщил министр экономического развития и торговли России Герман Греф. По словам министра, такая норма предусмотрена в проекте реформирования электроэнергетики Росси, который Минэкономразвития внесет 19 июня вечером в правительство. В то же время Греф подчеркнул, что брэнд «ЕЭС России» при реформировании электроэнергетики будет сохранен.
По словам Грефа, магистральные сети РАО «ЕЭС России» будут переданы в федеральную сетевую компанию (ФСК), которая на первоначальном этапе реформирования электроэнергетической отрасли будет являться 100-процентной дочерней компанией РАО «ЕЭС» с введением в ней «особого государственного контроля». Преимущественное количество мест в совете директоров ФСК должно быть закреплено за государством.
100-процентной дочерней компанией РАО «ЕЭС России» на первоначальном этапе реформирования будет являться и создаваемый системный оператор. Проект реформирования электроэнергетики предполагает выделение из региональных АО-энерго 100-процентных дочерних сетевых обществ. Совсем не обязательно в процессе реформирования электроэнергетики эти сетевые
Как сообщил Греф, проект реформирования отрасли пока не внесен в правительство, так как в настоящее время он уточняется с учетом позиций Минэнерго и ФЭК России. По его словам, программу реформирования электроэнергетики не планируется еще раз рассматривать на заседании правительства, она будет подписана премьер-министром Михаилом Касьяновым не позже, чем через 2-3 недели.
Проект реформирования электроэнергетики РФ был в целом одобрен на заседании кабинета министров 19 мая и должен быть внесен в правительство 19 июня.
 //Интерфакс

Газета.ру    19 июня 2001
 

 

 

18/06  05:36       Счетная Палата отметила предприимчивость МПС  
   

Счетная палата намерена в ближайшее время рассмотреть вопрос об оправданности повышения тарифов на грузовые перевозки и цен на пассажирские билеты, сообщил газете "Время новостей" аудитор СП Михаил Бесхмельницын. Аудиторская проверка показала, что министерство действовало как монополист на российском рынке, а также являлось хозяйствующим субъектом, целью которого было получение максимальной прибыли. В результате у министерства сложилась конфликтная ситуация с теми законами и нормативными актами, которые действуют на территории страны, считает Бесхмельницын. В частности, аудиторы установили, что тендеры, которые проводило МПС по закупке подвижного состава и оборудования для капитального ремонта путей и вагонов, размещались по предприятиям, относящимся к самой отрасли. Кроме того, аудиторы обвинили МПС в предоставлении незаконных льгот перевозчикам, в результате чего Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) недополучила 5 млрд руб. доходов. В 1999 г. аудиторы посчитали, что МПС нанесло железнодорожной отрасли ущерб на 500 млн руб., но результаты этой проверки не имели заметных последствий для МПС, отмечает газета "Ведомости".

"Национальная служба новостей"

 

 

 
01/06  10:37       МПС стимулирует вокзальных спекулянтов
    Сегодня на 30% подорожали билеты на поезда дальнего следования. В МПС это повышение называют индексацией, сообщает НТВ.ru. Пресс-секретарь начальника Московской железной дороги Константин Пашков в интервью "Эхо Москвы" подчеркнул, что данная вынужденная мера направлена только на то, чтобы компенсировать те гигантские расходы, которые несет железная дорога на дальних перевозках. Также стало известно, что со следующей недели на 17% возрастет цена грузовых перевозок, что приведет к повышению товаров, перевозимых железной дорогой, передает НТВ. Впервые за 6 лет повышение цен на билеты пришлось на начало сезона летних отпусков. По словам Аксененко "далее сдерживать тарифы нельзя". Хотя, еще в прошлом году, напоминает "Коммерсантъ", МПС тратило огромные деньги на рекламу с призывами путешествовать по российским железным дорогам. Мало того, обсуждая предстоящую реформу МПС, Аксененко не раз заявлял, что "не станет никому заглядывать в карман". Лучше всех к повышению цен на билеты подготовились вокзальные спекулянты. Вчера в Москве, по данным газеты, только у них можно было достать билеты в Санкт-Петербург, Челябинск и другие крупные города.

"Национальная служба новостей"

 

Back in the USSSR? Лежащая на диване
Дон Кихот вернулся Лежащая на диване

Хостинг от uCoz